我們常說的霧化器設(shè)計(jì)大多指的是結(jié)構(gòu)，不同的結(jié)構(gòu)會因?yàn)榻M件之間的相互作用而為用戶帶來不一樣的體驗(yàn)。除了味道以及吸阻這兩個(gè)口感上的重要表達(dá)，在很多情況下結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)學(xué)會直接影響了一款霧化器在使用上是否能簡單便利還是操作繁瑣。

今天分享的產(chǎn)品便是擁有自己結(jié)構(gòu)特色的一款滴油——FINGER RDA。簡約的外觀隱藏了一個(gè)擁有漏斗形狀設(shè)計(jì)的原生雙發(fā)電極臺，原廠的包裝清單如上圖，廠家配送的兩對克萊普頓線圈顏色暗淡，目測像A1材質(zhì)的成品線圈。

倉罩兩邊有各三個(gè)不同大細(xì)進(jìn)氣孔，這是一款24MM直徑的側(cè)進(jìn)氣RDA，包裝盒上的標(biāo)簽紙背面為霧化器的結(jié)構(gòu)展示圖，圖中也提示了線圈的安裝方式以及氣孔與線圈之間的清晰位置關(guān)系。

這款RDA外觀上并無太大特色，不過兩個(gè)凹陷的指紋圖案在光亮的罩子上顯得辨識度很高，隔熱吸嘴往內(nèi)則觀察便能初步看到漏斗結(jié)構(gòu)，與一般市面常見的“直來直往”式結(jié)構(gòu)不一樣。

把隔熱吸嘴取出后漏斗的組件清晰可見，中部的圓孔為吸嘴滴油服務(wù)的一個(gè)結(jié)構(gòu)，而線圈霧化所產(chǎn)生的煙霧會從漏斗的四周沿著與霧化倉的縫隙上移，最后由吸嘴進(jìn)入我們的口中。這個(gè)煙霧路線第一時(shí)間讓人感到的作用并不是煙霧的溫度或是口感上的較大差異，這個(gè)組件首先能遇見的便是這款RDA基本上杜絕了炸油進(jìn)嘴。

簡單的三大組件，這個(gè)設(shè)定最大的效應(yīng)必然就是清洗保養(yǎng)上的省心體驗(yàn)。從漏斗中滴入的煙油會順著中部圓孔最后流入電極臺底部，再靠棉花腳的吸附而順利把煙油送到線圈位置，而這里就出現(xiàn)了一個(gè)煙油由上到下再往上的線路，這里會存在導(dǎo)油時(shí)間。

簡單的內(nèi)倉斜角階梯穹頂，僅在防止冷凝直接往吸嘴流動。不過從內(nèi)部的建構(gòu)便可知道FINGER RDA在進(jìn)氣上不存在可調(diào)性，它會一直處于進(jìn)氣全開狀態(tài)，這類設(shè)計(jì)定位的霧化器需要使用數(shù)據(jù)的配合獲得滿意的體驗(yàn)。

單獨(dú)以電極臺的鎖絲操作來衡量體驗(yàn)，這種四孔的鎖絲電極臺非常便利，而且有一定深度的底部油槽也盡可能使得棉腳可隨意擺放，只要煙油流到電極底部便能接觸棉花進(jìn)行導(dǎo)油，在電極臺部分的做工并無任何缺點(diǎn)。

但在絲操作時(shí)這個(gè)漏斗結(jié)構(gòu)反而又表現(xiàn)出一種阻礙定位、燒絲夾絲的存在，雖然可以透過手動拆除，但對于整個(gè)做絲操作還是顯得多出了額外的兩小步工序。當(dāng)然不拆除也是可以制作好線圈，只是不那么直觀與方便罷了。

原配的克萊普頓線圈發(fā)熱很慢，在輸出調(diào)節(jié)時(shí)往往需要達(dá)到超出4.2V較多的電壓才能得到滿意的發(fā)熱速度，但在此霧化器上使用原廠線圈顯得吸阻松散與聚熱較快。替換常用的22G/A1作為使用，同樣表現(xiàn)出吸阻較散的情況，假如再阻值再往下縮小，霧化器的使用中熱量積聚會更快。

透過漏斗的造型，在吸嘴處滴油使得這款霧化器的操作更加簡單，而煙霧從繞過漏斗再往吸嘴走向的設(shè)定也成功杜絕了炸油的情況，這是FINGER RDA這款漏斗組件的明顯優(yōu)點(diǎn)。不過假如對于老手玩家來看這個(gè)問題，其實(shí)把漏斗拆除后，直接從這樣寬口徑的地方滴油也是完全沒有任何問題，并不影響使用。

霧化器的進(jìn)氣無法進(jìn)行調(diào)節(jié)，而原廠的線圈也沒有表現(xiàn)出讓人信服的口感體驗(yàn)，對于這款FINGER RDA的實(shí)際能力或多或少會蒙上一層不明白的疑問。如果要評價(jià)這個(gè)漏斗的作用，那么可以歸結(jié)為它確實(shí)達(dá)到了使用上的便利化，僅僅為滴油操作上的小許便利化。而進(jìn)氣的調(diào)節(jié)問題才是這款霧化器的重點(diǎn)，希望在FINGER RDA的后續(xù)版本中能得到更合理的優(yōu)化，畢竟好的結(jié)構(gòu)是需要以良好的體驗(yàn)來加持。想要了解更多內(nèi)容請點(diǎn)擊：IJOY Captain RTA船長霧化器測評 有效避免漏油