滴油霧化器的實(shí)際體驗(yàn)高度依然位于電子煙的塔尖位置，直接滴注的煙油在飽滿的棉花上蒸發(fā)帶來濃郁的VAPE體驗(yàn)是它的特征。今天分享新晉品牌FIRVAPE推出的一款RDA產(chǎn)品BADGER RDA（獾豬），下面就由香煙網(wǎng)小編帶大家來了解一下相關(guān)信息。

簡潔大方的直筒造型，可以成為一款機(jī)械桿的百搭RDA。包裝內(nèi)的物料如上圖，廠家配送了簡單的備用密封圈以及六角螺絲工具、一個成品克萊普頓線圈、與預(yù)裝不同口徑的810隔熱吸嘴。

霧化器原配的為大口徑吸嘴，備用的吸嘴口徑明顯為縮小版，且在內(nèi)部進(jìn)行了內(nèi)勾處理，防止冷凝入口。但罩子上的810接口密封圈尺寸偏細(xì)，在更換吸嘴時容易脫落，雖簡單使用鑷子便能處理密封圈歸位，但體驗(yàn)也會受到折扣。

在外看霧化器本體會誤以為這是一款標(biāo)準(zhǔn)的大煙霧側(cè)方進(jìn)氣RDA，但細(xì)心查看氣孔內(nèi)的“屏障”卻又顯得并非如此。BADGER RDA的進(jìn)氣量可調(diào)，假如單純按照兩個碩大的“側(cè)方進(jìn)氣”量直吹線圈，這是一款可駕馭超低阻的硬件體。

底部有著一種“滑溜溜”的感覺，因?yàn)椴]多少“信息”被印在霧化器上。罩子的內(nèi)部做工處理工整，能看到微微的弧度頂修正。這款霧化器的“穹頂”坡度不大，但冷凝控制能力并不差，歸功于吸嘴內(nèi)勾角的最后防線。

上圖可清晰“側(cè)進(jìn)氣”只為一個“偽裝”的方式，實(shí)際上側(cè)面的氣孔會把氣流導(dǎo)入到底座的方形槽內(nèi)再由下面的氣孔進(jìn)入霧化倉。在電極臺的結(jié)構(gòu)限制上，是否能直接把進(jìn)氣做成單純的底部進(jìn)氣更加直接？這是另外的一個深入話題，兩種方式所帶來的吸阻顯示是不同的。

這是一款原生單發(fā)的RDA，電極臺的重量基本占了霧化器的50%以上，電極臺的油槽非常大和深。進(jìn)氣孔位于底部清晰可見，不過在一個單發(fā)線圈的橫跨寬度而言，這組進(jìn)氣無法進(jìn)行高效直吹，只能產(chǎn)生與線圈“擦身而過”的路線。

完全拆解底座，電極螺絲的直徑較細(xì)，假如將電極螺絲鏤空制作成底部注油，這顆螺絲的直徑難以兼容。但對于整個霧化器的電極臺結(jié)構(gòu)而論，這款BADGER RDA更適合底注。

鎖絲螺絲及開槽也是一個小BUG，除了需先修剪線腳后插入之外，鎖絲前只能先把六角螺絲取出后埋下線角再鎖緊。同類型的鎖線腳結(jié)構(gòu)中就比如小黃蜂滴油這種的外開口形式就很方便，這個鎖絲結(jié)構(gòu)顯得稍微落后。

以原廠的克萊普頓線圈作為體驗(yàn)依據(jù)，當(dāng)氣孔全開狀態(tài)下，霧化器的吸入感顯得較為空蕩，因?yàn)檫M(jìn)氣路線的影響，過大的氣流“路過”線圈只會帶來過剩的空氣。在關(guān)閉50%進(jìn)氣后有明顯的提升，煙油該有的味道以及煙霧細(xì)膩感都能展現(xiàn)清晰。

BADGER RDA顯然不是一支以PK煙霧定位的霧化器，單發(fā)克萊普頓的設(shè)定明確而論便是口感、味道以及使用簡單的標(biāo)簽。不過它的氣孔位于線圈的兩個下方，假如不開蓋滴油在棉花上選擇吸嘴盲滴，你最好準(zhǔn)備一些紙巾處理滲漏問題。

在整體實(shí)力上，這款霧化器的外觀簡單但非常百搭，適當(dāng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量后所表現(xiàn)出的吸阻、味道以及壓縮感都讓人滿意。但BADGER RDA出生在這個要求完美的時代，它的一些小缺點(diǎn)會影響整個體驗(yàn)的便利度，就正如前面提到它更適合底部注油而非頂?shù)?，因?yàn)樗m然有大口徑的810吸嘴，但氣孔的尷尬位置讓它完全不能支持盲滴。

作為一個新晉的品牌，對比起昔日精工滿天飛的年代已經(jīng)有了明顯的提升，不過霧化器的結(jié)構(gòu)推敲上還存在一些小缺點(diǎn)，真正在實(shí)際使用上的體驗(yàn)式質(zhì)檢能讓產(chǎn)品更完美，F(xiàn)IRVAPE看來還需努力。

以上便是由香煙網(wǎng)小編為大家介紹的關(guān)于新晉品牌FIRVAPE霧化器BADGER RDA評測：還需要努力的相關(guān)信息，想要了解更多有關(guān)內(nèi)容請點(diǎn)擊：電子煙霧化器為什么炸油 電子煙霧化器炸油怎么辦