據(jù)香煙網(wǎng)小編了解到，東航物流的申購日期就是今日，即5月26日，據(jù)了解，東航物流的發(fā)行股數(shù)是15875.6萬股，所以說東航物流的中簽率應(yīng)該不會低，那么股民朋友們想必很想了解有關(guān)東航物流的更多消息。下面香煙網(wǎng)小編為您整理了東航物流上市股價預(yù)測的相關(guān)內(nèi)容，希望對各位小伙伴有所幫助。
根據(jù)其申購信息，可以看到它的發(fā)行價格是15.77元，它的上市股價就要看它上市開盤時候的漲勢如何了，不過一般來說，新股上市的股價都是不錯的，之前申購數(shù)量和它最接近的主板股票英利汽車(601279)】，發(fā)行量是14942.5萬股，申購價格是2.07元，上市當天股價表現(xiàn)：開盤價是2.18元，最高價是2.98元，最低價是2.48元，收盤價是2.98元，漲停了15個板，打新收益是10390元，東航物流上市股價也可以參考它，東航物流上市時間預(yù)計就在2021年6月3日到6月9日的樣子，大家耐心等待。
報告期內(nèi)，發(fā)行人主營業(yè)務(wù)可分為航空速運、地面綜合服務(wù)和綜合物流解決方案。
按照業(yè)務(wù)板塊不同層級類型，具體劃分如下：
1、航空速運
航空速運業(yè)務(wù)市場需求來源于國民經(jīng)濟穩(wěn)定增長、高端制造業(yè)、跨境電商及冷鏈物流等下游行業(yè)快速發(fā)展所帶來的終端消費者對貨郵的物流需求增長。相比其他貨運方式，航空運輸?shù)倪\輸速度快、空間跨度大、運輸安全準確、不受地面限制，已逐漸成為高附加值貨物運輸?shù)闹匾绞健?/p>
發(fā)行人從事的航空速運業(yè)務(wù)主要通過全貨機運輸和客機貨運業(yè)務(wù)兩種形式為客戶提供航空貨運物流服務(wù)。其中，全貨機運輸主要由中貨航的貨機執(zhí)行，客機貨運業(yè)務(wù)主要依賴于東方航空的全球航線。報告期內(nèi)，公司全貨機貨郵運輸量分別達到52.85萬噸、49.8萬噸及46.50萬噸，客機貨運貨郵運輸量分別達到91.55萬噸、97.66萬噸及71.18萬噸。
2、地面綜合服務(wù)
從航空物流全鏈條來看，包括貨站操作、多式聯(lián)運等在內(nèi)的地面綜合服務(wù)為航空物流業(yè)的必要環(huán)節(jié)，是航空速運的延伸服務(wù)，為航空速運業(yè)務(wù)的有效開展提供了保障。因此，地面綜合服務(wù)業(yè)務(wù)與航空速運業(yè)務(wù)密切相關(guān)，其市場需求即來源于終端消費者對航空速運的需求。
發(fā)行人的地面綜合服務(wù)主要包括為客戶提供貨站操作、多式聯(lián)運和倉儲業(yè)務(wù)。具體而言，地面綜合服務(wù)主要為客戶提供航班進出口貨物的組裝、分揀、中轉(zhuǎn)、倉儲等地面服務(wù)，并協(xié)助完成航班的進出港貨物單證信息操作。
3、綜合物流解決方案
發(fā)行人的綜合物流解決方案服務(wù)主要包含跨境電商解決方案、同業(yè)項目供應(yīng)鏈、航空特貨解決方案和產(chǎn)地直達解決方案服務(wù)。
報告期內(nèi)，公司主要收入構(gòu)成如下：
2018-2020年度，公司主營業(yè)務(wù)收入持續(xù)增長，從2018年的1，087，611.34萬元增長至2020年的1，509，837.17萬元，年復(fù)合增長率達17.82%。報告期各期間主營業(yè)務(wù)收入占營業(yè)收入比例均在99%以上，主營業(yè)務(wù)收入持續(xù)擴張是公司營業(yè)收入增長主要動因。
公司其他業(yè)務(wù)收入主要來源于公司停車過路費收入、辦證費收入、飛行員培訓(xùn)費收入及房產(chǎn)租金收入等。
本次發(fā)行將為公司業(yè)務(wù)擴展提供資金保障，同時開辟了資本市場融資渠道，為公司的持續(xù)發(fā)展提供了可靠的資金來源；利用資本運作平臺，公司可通過本領(lǐng)域的并購重組，實現(xiàn)規(guī)模效益和戰(zhàn)略發(fā)展目標。
本次發(fā)行完成后，公司將成為公眾公司，受到社會公眾和監(jiān)管機構(gòu)的監(jiān)督，這將促使公司進一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，提高經(jīng)營管理水平，促進公司的發(fā)展和業(yè)務(wù)目標的實現(xiàn)。
本次發(fā)行將增強公司對優(yōu)秀人才的吸引力，提高公司的人才競爭優(yōu)勢，從而有利于目標的實現(xiàn)：進而極大提高公司知名度和社會影響力，對實現(xiàn)上述目標具有強有力的推動作用。
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